好手信 武汉蛮好玩 打卡大美武汉,欣赏楚风汉韵(之五)——青山钢铁线路

打卡大美武汉,欣赏楚风汉韵(之五)——青山钢铁线路

 青山钢铁路线
武钢博物馆(看钢铁是怎样炼成的)-戴家湖公园(绿皮火车)-武钢一号高炉工业遗址公园(炼出新中国第一炉铁水)

武钢博物馆

武钢博物馆是依附于武钢而生,里面有百年工业史的缩影,也有专属于钢铁企业的文化。作为武钢子弟,从小就在武钢的学校长大,也曾在假期陪着妈妈坐着摇晃的电车去工厂。武钢于我,有着特殊的意义,而武钢博物馆,似乎把这份意义放大了呈现在我的面前。

景点亮点介绍:武钢博物馆是中国首家钢铁博物馆、国家AAA级旅游景区,也是首批100个中央企业爱国主义教育基地。

博物馆内能让人身临其境见证到“钢铁是怎样炼成的”,1:1仿制了大冶铁矿区,用高科技模拟挖掘铁矿的抖动和运送铁矿石时轰隆隆的声响。从矿洞出来后来到炼钢和炼铁的车间,声光电系统模拟出轰鸣的机器、火红的铁水、飞溅的火花,真实到人走过“铁水包”的时候会不由自主地闪躲。穿过炼钢和炼铁的车间,来到了武钢的“二热轧车间”和“硅钢生产车间”,声光电系统能全程模仿生产过程,让人见证钢铁的炼制过程。

老照片、旧工装、安全帽……这一件件物品见证着武钢的发展历史,此外,综合展厅里还有不少栩栩如生的场景雕塑,逛完武钢博物馆,你不仅能了解武钢的大致情况,还能了解中国钢铁冶炼历史和钢铁工业发展历史。
开放时间:9:00-16:00(周二至周日)
交通:5号线地铁站A出口,下车后步行1.2公里;或者下地铁后在沿港路青山公园站乘坐297路,冶金大道鄂州街站下车,步行140米。

戴家湖公园

第一次去戴家湖公园,是被传说中的绿皮火车吸引。在落叶满地的秋天,踏上了前往火车头广场的路。沿路景色很美,抬头还能看到高铁在高架桥上驶过。沿着弯弯曲曲的路,踩着地上的落叶,与这个秋天一起前往绿皮火车的旅途。到了火车头广场,有种豁然开朗的感觉,原来这里有这么大一片地,绿色的火车就停在中间,迎接着我们的到来。登上火车,扑面而来的怀旧感,废旧的车厢曾承载了多少人的南来北往。

景点亮点介绍:戴家湖在上世纪50年代是青山热电厂粉煤灰堆场,不仅湖被填平还堆起了10米的灰山。等到90年代末,粉煤灰变成了制砖的原料,戴家湖的灰山被挖平成为了垃圾场。2015年,戴家湖被改建成公园,远离城市的喧嚣,充满了钢铁之城的印记。

戴家湖公园里的火车头广场上,一辆绿皮火车安安静静停在那里,等着来往的游人合影。据了解这段火车是由武钢捐赠的604号绿皮火车,专供游客观光和拍照使用。这节“退役”的绿皮火车,吸引了很多游人前来打卡。此外,在戴家湖公园内随处可见废物利用的精彩手笔:用旧红砖铺就的公园道路、用武钢耐火砖制作的景观墙、用废弃铁轨和枕木铺成的“时光隧道”、用废旧机器制作的广场雕塑……

开放时间:全天开放
交通:公交前往戴家巷公交场站下车,步行200米

武钢一号高炉工业遗址公园

(暂时需要团体预约)

武钢一号高炉位于武钢厂区内,承载着武钢人的骄傲与梦想。在运料火车的轰鸣声中,一栋铁红色的建筑,在一排蓝灰色的高炉中格外显眼,这就是重新设计改造后的武钢一号高炉。

景点亮点介绍:炼出新中国第一炉铁水的武钢一号高炉,在它生产的半个多世纪里,累计生产生铁5426.16万吨。直到2019年,随着钢铁业转型发展,武钢一号高炉停产,并在2021年入选第五批国家工业遗产。

“修旧如旧、传承历史”,武钢一号高炉本体和工业遗址公园都秉承了这一改建理念,把一代代炼铁工人艰苦奋斗的精神完整地传递了出来。武钢一号高炉是天然的科普基地与红色文化传承基地,我们从这些刻录着工业发展史的工业遗产中,感受文化的传承。7月1日,武钢一号高炉国家工业遗址公园正式揭幕。
开放时间:将向社会公众有序开放
青山区,又被称作“十里钢城”。青山区的发展与钢铁密不可分,来到青山,体验“钢铁是怎样炼成的”,会给你带来不一样的旅游体验。

部分图片引用自cctv节目官网·,

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